更新頻度や質にこだわりたいと思いました。

2023年06月01日

カテゴリ:
競馬
回顧

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色々考えましたけど、あまりにも当たらなすぎるので1から予想を見直して、更新度を減らして質を上げたいと思います。
（自己満足感は否めないけど、納得する更新がなかなかできなくなりつつあるので）

ブログ更新するのが嫌になったわけではないけど結果が出ないと俺も困るのでね。
（いろいろ考えた結果、とりあえずそうしてみます）

月末なので（更新は1日遅れ）

今週の安田記念はよほどのことがない限り、ナミュールを軸にしたいと思っています。

面白そうな馬はソダシ（ここが今年最適？）・シュネルマイスターと思いますがどうか？
その辺を掘り下げて更新したいと思います。

今年のG1もひどくとったG1は桜花賞・NHKマイルということでマイル重賞のみ。
なので、何とかして取りたいですね。

競馬予想はほっといてもやる男。

何とかしたいです。

変な更新になって申し訳ございません。

とりあえずやめることはありませんので、長い目で見てください。
よろしくお願いいたします。

他の競馬情報はこちら上位の人は実績もあるようですし、参考にしてみては？

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ようやくとなりますが、後は競争馬各馬ラップを競馬場で計測してほしいものです。

ウマ科学会の研究発表が常識覆した！前肢が推進力を生む馬もいる？
この記事は面白いし、いるでしょうね。
そうしないと、リスグラシューの途中までの記録はおかしいとなるからね。
後ろ（トモ）が全然の馬なのに強い馬でした。
それが成長して、四輪駆動になったんだろう？という仮説があるからね。
おそらくハーツクライ産駒はこういう馬が多い？
馬と車を一緒にしてもしょうがないけどね。
例えたくなるのは分かるけど、人間で考えるとこの説があって当然だと思う。
興味深い。

ちょこちょこ語るトモについて。

こういう記事読みたくて、競馬メディアを応援しているところは過大にあるよね。
血統の謎が少しでも理解できるし楽しい（俺だけかもしれないけどね）