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ヴィクトリアマイル2023能力順

5スターズオンアース
4.5ナムラクレア
4.5ソダシ
4ララクリスティーヌ
3ナミュール
3サウンドビバーチェ
2.5ロータスランド
2.5スタニングローズ
2.5メイケイエール
2クリノプレミアム
2ルージュスティリア
2ソングライン
2アートハウス
2アヴェラーレ
1.5ステラリア
1.5サブライムアンセム
1アンドヴァラナウト
0.5イズジョーノキセキ
圏外ディヴィーナ

先週の能力順は3・3・2.5で着順は数値が低い方が着順が良いというね。
3歳牝馬と古馬だとさすがに変わるでしょうけどね。

牝馬の方が苦手とは思いにくいし、結果もそこそこです。
今年はいいとは思わないけどね。
何とかしたい、ここは追走力の出番かな?

牝馬はスピード自体はあるけど、持続するのが苦手というか嫌いな馬も多い。
その辺を見極めないといけません。

そういうわけで良さそうなのは下記の2頭。

スターズオンアースVSソダシかな?
ソダシは東京マイルなら何とか勝負になるでしょうし?

スターズオンアースも距離はもう少しあったほうがいいけども東京なら何とかする?
エアグルーヴに近い馬だと思います。


最後までご覧いただきありがとうございました。
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藤澤先生のインタビューです。


ようやくとなりますが、後は競争馬各馬ラップを競馬場で計測してほしいものです。


ウマ科学会の研究発表が常識覆した!前肢が推進力を生む馬もいる?
この記事は面白いし、いるでしょうね。
そうしないと、リスグラシューの途中までの記録はおかしいとなるからね。
後ろ(トモ)が全然の馬なのに強い馬でした。
それが成長して、四輪駆動になったんだろう?という仮説があるからね。
おそらくハーツクライ産駒はこういう馬が多い?
馬と車を一緒にしてもしょうがないけどね。
例えたくなるのは分かるけど、人間で考えるとこの説があって当然だと思う。
興味深い。


ちょこちょこ語るトモについて。

こういう記事読みたくて、競馬メディアを応援しているところは過大にあるよね。
血統の謎が少しでも理解できるし楽しい(俺だけかもしれないけどね)






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