シルクロードステークス2023斤対比

2023年01月24日

カテゴリ:
競馬
傾向

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シルクロードステークス2023斤対比

トウシンマカオ・12.9%
ウインマーベル・12.6%
ナムラクレア・12.1%
キルロード・11.5%
マッドクール・10.6%
シャインガーネット・11.5%
グルーヴィット・11.7%
テイエムスパーダ・11.2%
ドグマ・10.8%
ファストフォース・10.7%
マリアズハート・11.1%
ジャスパージャック・10.5%
エイティーンガール・12.3%
シゲルピンクルビー・11.7%
ショウナンバニラ・11.9%
レイハリア・11.9%
クリノマジン・11.8%
カフジテトラゴン・11.2%
カイザーメランジェ・11.1%

トウシンマカオ・ウインマーベルともに牡馬なのでこれぐらいは大丈夫？
ウインマーベルはG1で2着だったので、人気は当然するでしょうけど、ここは斤対比だと軽い馬の方がいいみたいです。

2年しかないけど斤対比傾向？

体重比～11.5%/ 1- 2- 2- 0/ 5
体重比～12.0%/ 1- 0- 0- 0/ 1

キルロード・11.5%
マッドクール・10.6%
シャインガーネット・11.5%
グルーヴィット・11.7%
テイエムスパーダ・11.2%
ドグマ・10.8%
ファストフォース・10.7%
マリアズハート・11.1%
ジャスパージャック・10.5%
シゲルピンクルビー・11.7%
ショウナンバニラ・11.9%
レイハリア・11.9%
クリノマジン・11.8%
カフジテトラゴン・11.2%
カイザーメランジェ・11.1%

絞れないね。
ナムラクレアも50㎏重賞制覇から56.5㎏で浜中騎手は楽だけど？
この馬は短距離の斤対比で見ておきたいですね。

最後までご覧いただきありがとうございました。
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藤澤先生のインタビューです。

ようやくとなりますが、後は競争馬各馬ラップを競馬場で計測してほしいものです。

ウマ科学会の研究発表が常識覆した！前肢が推進力を生む馬もいる？
この記事は面白いし、いるでしょうね。
そうしないと、リスグラシューの途中までの記録はおかしいとなるからね。
後ろ（トモ）が全然の馬なのに強い馬でした。
それが成長して、四輪駆動になったんだろう？という仮説があるからね。
おそらくハーツクライ産駒はこういう馬が多い？
馬と車を一緒にしてもしょうがないけどね。
例えたくなるのは分かるけど、人間で考えるとこの説があって当然だと思う。
興味深い。

ちょこちょこ語るトモについて。

こういう記事読みたくて、競馬メディアを応援しているところは過大にあるよね。
血統の謎が少しでも理解できるし楽しい（俺だけかもしれないけどね）